前不久，有一個(gè)晚上搭出租車，和師傅聊天，聽他說起自己開出租車的生活，有一句話到現(xiàn)在也讓我印象深刻，他說“每天很早出來跑，深夜才回去，躺在床上一睜眼閉眼，心里就在計(jì)算，算今天的開支和收入，還要算第二天又要花哪些錢。”說這話時(shí)，我們正被堵在北京的晚高峰路上，出租車動(dòng)彈不得，滿目是前面車輛的紅色尾燈。
一時(shí)間萌生很大的無可奈何心情。這番話流露出來的生活的局促只是一方面，它同時(shí)也讓人感到在我們的生活中，許許多多人如困斗之獸，雖是四肢健全、行動(dòng)自如的自由身，卻無時(shí)無刻不像被禁錮在鐵籠當(dāng)中。不管這籠子是金錢、名譽(yù)，還是外表、受到的教育。
事實(shí)上，在社會(huì)現(xiàn)實(shí)里，不僅是身上肩負(fù)著工作、家庭壓力的中年人受困，在青年群體中也廣泛流行著沮喪、低落的狀態(tài)，以悲觀、頹廢情緒和色彩的語(yǔ)言、文字和圖畫傳播的“喪文化”是我們時(shí)常能在生活中接觸到的。
“感到自己沒有成就、一無是處”“今天的沮喪不算什么，明天又會(huì)有新的沮喪了”等表達(dá)，人不僅是被生活中亟待解決的問題束縛，也被這些問題帶來的情緒約束。雖也有調(diào)侃意味，但其底色正與特里·伊格爾頓在《人生的意義》中闡述的本體論的焦慮如出一轍：“感到自已是一個(gè)沒有方向、多余的存在（有時(shí)伴隨著極為強(qiáng)烈的惆悵）——如薩特所說，是一股‘無用的激情’?！?/p>
那么，我們生活的意義何在，換言之，我們要從哪里獲取生活的力量？
在《當(dāng)下的力量》中，作者將這種受困恰當(dāng)?shù)孛枋鰹椤八兊梅磳?duì)生命，就像動(dòng)物試圖去追自己的尾巴一樣”。而他認(rèn)為，要終結(jié)我們感受到的痛苦和身心內(nèi)外的沖突，需要納入一種觀察者意識(shí)，擺脫思維認(rèn)同為我們創(chuàng)造的概念、標(biāo)簽、意象、詞語(yǔ)、判斷和定義，擺脫小我的思維。
現(xiàn)實(shí)世界是客觀的，需要解決的問題當(dāng)然不會(huì)憑空消失，好在我們的心境還能由自己掌控。當(dāng)我們被思維、喜好、判斷以及分析控制得越多，我們的觀察者意識(shí)越少，情緒能量的負(fù)荷就會(huì)越強(qiáng)。只有首先抽離出來，重新看待我們身處的世界，才能找到由內(nèi)而生的令我們感到真正喜悅的東西，而不是依托于外物形成的短暫快感。
前段時(shí)間大受歡迎的電影《心靈奇旅》也包含有同樣的內(nèi)核。
其中的靈魂22號(hào)一直沒有找到屬于自己的人生火花，他似乎對(duì)什么都不感興趣，固執(zhí)地認(rèn)為沒有能讓自己全身心投入的事，抗拒一切。但當(dāng)他進(jìn)入了真正的生活，他發(fā)現(xiàn)披薩很好吃、街頭藝人的表演很有趣，甚至陽(yáng)光下一片樹葉落到手心都能讓人感到那么美好。
在過去，22號(hào)的思維里是對(duì)人生無趣的認(rèn)同，他甚至沒有去往地球就一意堅(jiān)持這種看法，而當(dāng)他擺脫了過去這種思維的禁錮，才開始體會(huì)到生活本身，能感受、能觸摸、知道活著的感覺，本身就足夠喜悅新奇。
當(dāng)一個(gè)人感受到生命本質(zhì)的美好、世界的有趣時(shí)，他已經(jīng)拋棄了那個(gè)由思維模擬出來的小我，那是一個(gè)虛假的自我，在那個(gè)小我中，只有想象出的抽象概念，它們反復(fù)追問過去、不斷設(shè)想將來，唯獨(dú)不喜歡停留在當(dāng)下這一刻。
人被意義纏繞著，過去的懊悔、未來的恐慌，最后生成了一個(gè)模擬的痛苦的人。如果不能認(rèn)識(shí)到自己的思維，就難以掌控他，掌控不了就難以改變，這終究是個(gè)負(fù)面的循環(huán)。
“財(cái)產(chǎn)、工作、社會(huì)地位、名望、知識(shí)和教育、外表、特殊技能、人際關(guān)系、個(gè)人和家族歷史、宗教信仰、種族等，所有這些都不是真正的你?！蔽蚁?，生活的真意它只是我們活著，它是一件簡(jiǎn)單的事，又不那么簡(jiǎn)單，人進(jìn)化了數(shù)萬(wàn)年，最后我們擁有了感知、思考、改變以及感到喜悅的能力。
就像詩(shī)人喬艾?布斯蓋說的，“我的傷口先于我存在，我生來就是為了體現(xiàn)它”?；貧w生命的本質(zhì)，才能更好地生活。
