RK | 企業(yè) | 創(chuàng)造力 | 推進力 | 綜合 |
---|---|---|---|---|
1 | 京東方 | 98.56 | 97.31 | 97.94 |
2 | 匯川技術 | 97.24 | 96.63 | 96.94 |
3 | 犀牛制造 | 96.55 | 95.36 | 95.96 |
4 | 盈趣科技 | 95.44 | 94.48 | 94.96 |
5 | 埃斯頓 | 94.44 | 93.51 | 93.97 |
6 | 杭叉集團 | 93.43 | 92.53 | 92.98 |
7 | 洲明科技 | 92.43 | 91.56 | 91.99 |
8 | 拓斯達 | 91.42 | 90.58 | 91.00 |
9 | 埃夫特機器人 | 90.42 | 89.61 | 90.01 |
10 | 酷特智能 | 89.41 | 88.63 | 89.02 |
11 | 鎂伽機器人 | 88.41 | 87.66 | 88.03 |
12 | 樹根互聯(lián) | 87.40 | 86.68 | 87.04 |
13 | 云智匯科技 | 86.40 | 85.71 | 86.05 |
14 | 寄云科技 | 85.39 | 84.73 | 85.06 |
15 | 梅卡曼德 | 84.39 | 83.76 | 84.07 |
16 | 哈奇智能 | 83.38 | 82.78 | 83.08 |
17 | 庫柏特 | 82.38 | 81.81 | 82.09 |
18 | 節(jié)卡機器人 | 81.37 | 80.83 | 81.10 |
19 | 橙子自動化 | 80.37 | 79.86 | 80.11 |
20 | 華制智能 | 79.36 | 78.88 | 79.12 |
21 | 街景科技 | 78.35 | 77.91 | 78.13 |
22 | 珞石機器人 | 77.35 | 76.93 | 77.14 |
23 | 泰治科技 | 76.34 | 75.96 | 76.15 |
24 | 高視科技 | 75.34 | 74.98 | 75.16 |
25 | 瀚云科技 | 74.33 | 74.01 | 74.17 |
26 | 華數(shù)機器人 | 73.33 | 73.03 | 73.18 |
27 | Laifual Drive | 72.32 | 72.06 | 72.19 |
28 | 阿童木機器人 | 71.32 | 71.08 | 71.20 |
29 | 精銳視覺 | 70.31 | 70.11 | 70.21 |
30 | 翼菲自動化 | 69.31 | 69.13 | 69.22 |
31 | 清能德創(chuàng) | 68.30 | 68.16 | 68.23 |
32 | 天澤智云 | 67.30 | 67.18 | 67.24 |
33 | 揚天科技 | 66.29 | 66.21 | 66.25 |
34 | 李群自動化 | 65.29 | 65.23 | 65.26 |
35 | 松騰實業(yè) | 64.28 | 64.26 | 64.27 |
2021.06德本咨詢/eNet研究院/互聯(lián)網(wǎng)周刊選擇排行 |
“以前,在一些大工廠下訂單,至少5000件起步。但即便對一些經(jīng)典的消費品牌來說,一款產(chǎn)品的銷量一般也就幾百件,更遑論一些成長中的新消費品牌。供應與需求的失衡會帶來嚴重的庫存壓力甚至資源浪費,而新制造平臺憑借快速反應的柔性制造,卻可以解決這個問題?!边@是提到新制造時,不少從業(yè)者的第一印象。
近年來,互聯(lián)網(wǎng)平臺上不少中小商戶嘗試與“新制造”平臺合作,漸漸跑通了小額訂單的道路。一家牛仔褲企業(yè)以前有高達5%的退貨率,在與“新制造”工廠合作后,殘次品幾乎消滅,退貨率降低到千分之幾。新制造改變了以往粗放式的生產(chǎn)模式,大大提高了生產(chǎn)效率。雖然,這只是一個小小的方面。
當數(shù)據(jù)成為新的生產(chǎn)資料
再如,就服裝行業(yè)而言,以往的模式是平均1000件起訂,15天交貨;如今可實現(xiàn)100件起訂,7天交貨。
傳統(tǒng)模式下,企業(yè)往往根據(jù)經(jīng)驗或生產(chǎn)線的能力來確定產(chǎn)能,而數(shù)據(jù)與制造的結合使得工廠不再受生產(chǎn)線的制約,而是按需生產(chǎn),消費者也因此獲得了更為個性化的產(chǎn)品和服務。犀牛智造平臺CEO伍學剛這樣評價新制造:“新制造聽起來高大上,對商家來說就是一家聰明靈活的工廠。我們接小單、急單,所以90%的客戶都是中小商家,尤其是開網(wǎng)店的新品牌。”
在新制造的生產(chǎn)模式中,數(shù)據(jù)是生產(chǎn)資料。數(shù)字資產(chǎn)為制造的全部流程賦能,對涉及到的信息進行搜集、整理,進而結合制造流程的特點建立合適的模型來分析,從而優(yōu)化制造流程最終更好地為消費者提供服務。
“有數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的制造業(yè)企業(yè)才有春天?!庇袑<冶硎?。數(shù)字化時代,制造業(yè)積極擁抱大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術,不僅實現(xiàn)了設備之間、設備與工廠之間的聯(lián)結,更促進了工廠之間、供應鏈上下游企業(yè)之間乃至企業(yè)與用戶之間的聯(lián)結。
但是,新制造的核心競爭力絕不僅僅來自新技術的賦能,更源于其對客戶價值的重視。無論時代的表面形態(tài)如何改變,所有優(yōu)秀者、勝出者、創(chuàng)新者的本質(zhì)共性都是一樣的。
讓用戶定義生產(chǎn)
深圳的一家創(chuàng)業(yè)公司和美國硅谷的一家創(chuàng)業(yè)公司都生產(chǎn)睡眠產(chǎn)品,其中,深圳這家公司的產(chǎn)品很簡單,主要是心率帶,有線上App,可以用來控制窗簾、床頭燈等一系列與睡眠環(huán)境相關的物品;而美國硅谷的這家公司只做床墊,床墊內(nèi)部結構由氣泡組成,每個氣泡都可以接收到分布在床墊表面的壓力傳感器收集的信號,床墊按照信號反映出的承壓情況進行實時充氣和放氣,促進全身肌肉和骨骼的放松。
后來,前一家公司倒閉了,而后一家公司的產(chǎn)品直到現(xiàn)在依然暢銷。
“產(chǎn)品是從人的需求出發(fā),還是技術的簡單堆積?”中國科協(xié)仿真與先進制造科學傳播團隊首席專家張貝克這樣反問。在他看來,區(qū)分這兩點很重要,一款產(chǎn)品所涉及的技術必須能夠創(chuàng)造價值,否則就只是一堆技術。
蔚來汽車的創(chuàng)始人李斌在談及智能電動汽車與傳統(tǒng)汽車最大的不同時表示,電動汽車是按照用戶喜好進行個性化定制,而用戶的需求又推動著產(chǎn)業(yè)鏈技術的升級。小米的階段性成功,形式特點之一似乎也是如此。
未來,制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)模式會隨著生產(chǎn)過程和產(chǎn)品的創(chuàng)新而發(fā)生持續(xù)性的變化,粗放的大規(guī)模流水線生產(chǎn)向小規(guī)模定制化生產(chǎn)為其一,以產(chǎn)品為導向到以用戶為導向為其二,核心競爭力來自于一個企業(yè)家或核心管理團隊真正內(nèi)在的價值取向則永遠是最根本的。
結語
“新制造的重點不在制造本身,而是通過技術實現(xiàn)供需匹配,把消費互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)緊密結合,構建新優(yōu)勢?!敝袊Q(mào)促會研究院副院長趙萍認為,新制造生產(chǎn)模式對于促進產(chǎn)業(yè)與消費雙重升級,加速經(jīng)濟循環(huán)意義重大。
“我們要做一個用戶企業(yè)。”根植家紡領域的博洋集團董事長戎巨川表示,不管外部環(huán)境如何變化,緊跟用戶需求始終應當是企業(yè)追尋的方向。企業(yè)要學會用信息手段加深對消費者和市場的認知,加大自身與企業(yè)的聯(lián)結。
隨著人口紅利消失和制造業(yè)成本的上升,國家已出臺多項政策鼓勵制造業(yè)進行智能化升級。而疫情期間,新制造對社會正常運行的貢獻又驗證了新制造的韌性和強大生命力。
年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,但主流永遠都是主流。