RK | 簡稱 | 創(chuàng)新點 | 智慧指數(shù) | 創(chuàng)新指數(shù) | 拓展指數(shù) | 綜合得分 |
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1 | 梯之網(wǎng) | 電梯全生命周期AIOT平臺+梯之眼AI智感“三合一”攝像頭 | 96.44 | 96.85 | 95.09 | 96.13 |
2 | 新再靈 | 電梯場景廣告投放平臺 | 93.18 | 97.34 | 97.32 | 95.95 |
3 | 英旭智能 | “電梯貓”遠程安全監(jiān)控平臺 | 96.42 | 97.49 | 93.51 | 95.81 |
4 | 歲豐信息技術(shù) | 多媒體信息發(fā)布終端 | 94.48 | 96.71 | 92.77 | 94.65 |
5 | 吉時語 | 電梯應(yīng)急處置云平臺 | 92.46 | 95.48 | 93.98 | 93.97 |
6 | 睿瞳科技 | 梯智眼,視覺AI賦能電梯物聯(lián)網(wǎng) | 92.24 | 95.38 | 93.56 | 93.73 |
7 | 時代凌宇 | 電梯健康管理云平臺系統(tǒng) | 92.68 | 94.65 | 91.29 | 92.87 |
8 | 海康科技 | 智慧電梯綜合管理平臺 | 93.42 | 90.98 | 93.91 | 92.77 |
9 | 微科光電 | 紅外線光幕及電梯自動救援裝置 | 92.27 | 90.91 | 91.28 | 91.49 |
10 | 旺龍 | 無接觸電梯智能系統(tǒng) | 91.09 | 90.44 | 91.85 | 91.13 |
11 | 沈陽藍光 | 電梯運行安全物聯(lián)智慧平臺 | 89.96 | 90.21 | 89.98 | 90.05 |
12 | 奧遠 | 電梯智能監(jiān)測設(shè)備 | 89.35 | 90.01 | 89.25 | 89.54 |
13 | NCIT | 電梯監(jiān)控應(yīng)急處理系統(tǒng)技術(shù)方案 | 87.26 | 88.48 | 89.12 | 88.29 |
14 | 新時達 | 云管端電梯安全物聯(lián)網(wǎng)解決方案 | 88.25 | 89.01 | 90.56 | 89.27 |
15 | 西人馬 | 電梯故障診斷系統(tǒng) | 87.44 | 88.24 | 86.42 | 87.37 |
16 | 電通物聯(lián)網(wǎng)公司 | 電梯安全監(jiān)管平臺 | 86.99 | 86.29 | 86.75 | 86.68 |
17 | 中景物聯(lián) | 電梯云服務(wù)平臺 | 85.29 | 87.06 | 84.15 | 85.50 |
18 | 鷹慧物聯(lián) | 電梯物聯(lián)網(wǎng)云平臺 | 84.02 | 85.02 | 84.26 | 84.43 |
19 | 梯聯(lián)網(wǎng) | 電梯安全救援公共服務(wù)平臺 | 84.03 | 83.19 | 83.15 | 83.46 |
20 | 江蘇天益 | 天益梯云縱電梯維保云平臺 | 82.30 | 82.46 | 82.16 | 82.31 |
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生活在城市中的人們,幾乎每天都會與電梯打交道,人們新的一天或許就是從按下電梯的那刻開啟的。
而就一座城市的運轉(zhuǎn)來說,電梯比我們想象中要重要得多。在中國,有700多萬臺分布在寫字樓、小區(qū)、商場等高層建筑之中,每天有數(shù)億人次在電梯中進進出出。
智慧電梯建設(shè)東風(fēng)已至
電梯是智慧城市建設(shè)版圖中的重要環(huán)節(jié),作為城市最重要的垂直出行方式的電梯貫穿了城市垂直穿行的所有場景,那么如何保障電梯以智能、高效的方式安全運行就成了行業(yè)的新風(fēng)口。
統(tǒng)計數(shù)字顯示,2020年中國電梯保有量達到780萬臺,其中自動扶梯數(shù)量達到了62.5萬臺,中國在用電梯占世界在用電梯近4成,其中自動扶梯占世界自動扶梯近5成。如此大規(guī)模的電梯保有量說明了智慧電梯建設(shè)的未來可期。
當(dāng)下,主要在智慧電梯物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)方面有四大主流建設(shè)模式,諸如,電梯生產(chǎn)廠家自行建設(shè)、政府主導(dǎo)建設(shè)、三大電信運營商主導(dǎo)建設(shè)以及第三方系統(tǒng)集成商建設(shè)等。
首先,實力較強的品牌電梯廠商,在電梯出廠前或者后期廠家維保模式下,自行建設(shè)了電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),服務(wù)企業(yè)自有電梯的全流程管理。如:日立電梯、上海三菱、迅達電梯、申龍電梯、康力電梯等。
值得注意的是,政府層面自上而下推動為智慧電梯建設(shè)提供了榜樣的力量。在國家政策的支持下,許多城市由政府牽頭,出臺政策,投入財政資金進行本地電梯物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。如:北京市、洛陽市、常州市、無錫市、益陽、西安、太原等。
由于電信運營商掌握核心網(wǎng)絡(luò)資源,利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和品牌認知度也在電梯物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開始發(fā)力,如:中國移動準備以“電梯物聯(lián)網(wǎng)云保平臺”切入這個領(lǐng)域。在上海、杭州等很多城市都是電信運營商介入電梯物聯(lián)網(wǎng)項目的系統(tǒng)集成,中國電信、中國聯(lián)通等也進行了相關(guān)研究并提出了建設(shè)方案,均有參與的優(yōu)勢。
其中,以技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備為核心驅(qū)動力的系統(tǒng)集成商是異軍突起的新力量,這些企業(yè)要么以技術(shù)開發(fā)為主,要么以硬件優(yōu)勢取勝,要么掌握核心網(wǎng)絡(luò)資源。從外圍入局的第三方系統(tǒng)集成商,打破了廠商自建平臺各自為陣的隔離狀況,加快了整個行業(yè)和市場的融合,在一定程度上為智慧電梯建設(shè)提供了加速度。
以下,將以第三方系統(tǒng)集成商在智慧電梯建設(shè)方面的“所作所為”為例,通過智慧、創(chuàng)新與拓展三個維度來一窺電梯物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的廣闊天地。
第三方,智慧化路上的力量擔(dān)當(dāng)
以上可見,利用物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)對電梯運營維保將是未來的趨勢,無論是應(yīng)急救援,還是按需維保、梯媒運營……電梯智慧化的本質(zhì),在于大量數(shù)據(jù)的采集、處理與全面聯(lián)動。
梯之網(wǎng)的生態(tài)建設(shè)廣闊
隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)及舊小區(qū)改造的推進,國內(nèi)電梯的保有量在逐年增加,也對電梯安裝、維修保養(yǎng)服務(wù)市場提出了諸多新需求。其中,電梯全生命周期維護被視為關(guān)乎城市居民出行安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
青島梯之網(wǎng)物聯(lián)科技有限公司以海爾集團生態(tài)品牌的戰(zhàn)略為指導(dǎo),是國內(nèi)引領(lǐng)的物聯(lián)電梯生態(tài)平臺,并著力于電梯全生命周期場景解決方案,立志成為智慧電梯物聯(lián)行業(yè)的引領(lǐng)者和標準的制定者,在行動上深耕電梯場景,將用戶乘坐體驗作為重要參數(shù),以科研攻關(guān),自主研發(fā)系列硬件及軟件產(chǎn)品,形成一套以“1+6+N”模式為核心的電梯全生命周期管理體系,搭建起國內(nèi)首家電梯物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺。該平臺的搭建重新為“智慧電梯”定義的同時,形成產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng),推進產(chǎn)業(yè)鏈的升級及新價值鏈的生成。
梯之網(wǎng)以崇高的人文理想為基,以廣闊的心胸,從用戶的需求入手,讓電梯‘智慧化’,從外圍為產(chǎn)業(yè)升級提供助力。基于相關(guān)硬件設(shè)施的入場,及基于“1+6+N”模式的平臺接入,梯之網(wǎng)對“智慧電梯”進行了重新的定義。這是一部具備“智慧大腦”的電梯。
據(jù)悉,梯之網(wǎng)正與青島嶗山區(qū)市北區(qū)城陽區(qū)、上海松江區(qū)、淄博市等區(qū)域進行合作,預(yù)計到2021年底物聯(lián)電梯將達到5萬余部,為各地主管部門打造電梯全生命周期管理平臺,真正提高業(yè)主乘梯安全、物業(yè)維保應(yīng)急處置效率、電梯相關(guān)部門綜合管理能力。
在國家提倡“自我聲明+信用管理”、“物聯(lián)網(wǎng)+維?!钡饶J狡凭值漠?dāng)下,梯之網(wǎng)助力國家戰(zhàn)略,心懷天下,正致力于成為政府社會治理、社區(qū)服務(wù)和用戶美好乘梯體驗場景的產(chǎn)品與解決方案供應(yīng)商。
新再靈的東拓西突大氣
2020年12月,一則題為《電梯突然從35層下墜,女子上演“教科書式”自救》 的新聞登上了各大新聞平臺的頭條,然,這更多的是乘梯人在緊急情況下的應(yīng)激反應(yīng),幸運中有著些許的無奈。因而,“防患于未然”才是最好的電梯安全措施。
“智慧電梯”云梯是新再靈的品牌產(chǎn)品,新再靈云梯系統(tǒng)通過AI、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在電梯管理領(lǐng)域的深度運用,提供了數(shù)據(jù)預(yù)警、智慧救援、乘梯人行為管理等服務(wù),是真正擁有自主判斷、自主決策的智能電梯管理平臺。
作為杭州城市大腦智慧電梯場景的承建方,云梯系統(tǒng)為按需維保、檢驗檢測提供了強有力的數(shù)據(jù)支撐,助力城市大腦實現(xiàn)電梯智能化管理。截至2019年12月底,杭州市共計約14萬部電梯接入該平臺中,有效提升了電梯的監(jiān)管效率。
配合云梯系統(tǒng),云梯·維小保將專業(yè)的電梯術(shù)語變成直觀的分數(shù)和統(tǒng)計信息,幫助物業(yè)實時了解電梯當(dāng)下及未來運行情況,及時掌握困人等電梯事故的報警信息,遠程監(jiān)控轎廂內(nèi)部視頻,規(guī)范業(yè)主不安全乘梯行為,有效解決了物業(yè)電梯管理的痛點和難點。
電梯有了云梯·維小保,如同擁有了智慧大腦,它代替人工實現(xiàn)電梯24小時智能監(jiān)管。若電梯發(fā)生困人事故,云梯·維小保將自動通知物業(yè)、維保,第一時間采取救援措施,而被困乘客可從轎廂內(nèi)的云梯屏獲知維保人員定位,安心等待救援。
“讓垂直出行更美好”,新再靈在實現(xiàn)電梯場景智慧化的過程中不斷推陳出新,在電梯場景內(nèi)的設(shè)備鋪設(shè)逐步完善,算法模型進一步迭代后,新再靈利用電梯場景數(shù)據(jù)接口推出了電梯媒體業(yè)務(wù)“梯之星”,依托其在電梯場景中架設(shè)的AI攝像機和云端數(shù)據(jù),為廣告商提供精準廣告投放服務(wù)。
作為電梯物聯(lián)網(wǎng)的頭部企業(yè)的新再靈,在產(chǎn)品上不斷創(chuàng)新,將新的需求轉(zhuǎn)化為落地產(chǎn)品,這是新再靈不斷“上新”的源動力。
吉時語的強強聯(lián)合給力
智慧電梯聯(lián)動著智慧城市建設(shè)中的智慧園區(qū)、智慧社區(qū)、智慧交通等多個生活場景。同樣,社區(qū)建設(shè)業(yè)也面臨著全新的機遇和挑戰(zhàn)。未來的數(shù)年內(nèi),基層社區(qū)的數(shù)字化改造跟城市的數(shù)字化管理將給社會發(fā)展帶來巨大的變革和發(fā)展。
作為一家創(chuàng)新型社區(qū)服務(wù)商,吉時語科技以電梯安全作為市場切入口,為電梯物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測、電梯維修、電梯維保、智慧社區(qū)體系構(gòu)建及社區(qū)周邊商戶綜合需求提供了一體化的精準服務(wù)。2020年11 月 11 日,阿里云與吉時語科技在杭州簽署合作協(xié)議 ,雙方在基于阿里云技術(shù)框架下,全面開展數(shù)字社區(qū)業(yè)務(wù)合作。雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,在數(shù)字社區(qū)的市場開拓、智慧電梯產(chǎn)品開發(fā)及數(shù)字社區(qū)電商平臺開發(fā)運營等多方面展開深入合作。
通過本次合作,吉時語科技將自身社區(qū)技術(shù)能力服務(wù)和阿里云數(shù)字科技進行創(chuàng)新整合,實現(xiàn)品牌、產(chǎn)品、科技、服務(wù)的多維融合,通過數(shù)字化的專業(yè)運營,讓吉時語社區(qū)技術(shù)服務(wù)的品牌價值與創(chuàng)新商業(yè)模式得以更好的呈現(xiàn)。
吉時語將以科技賦能行業(yè)發(fā)展,不斷解鎖數(shù)字社區(qū)發(fā)展的無限可能性,實踐智能服務(wù)每一個中國社區(qū)的企業(yè)愿景。
結(jié)語
智慧電梯的“智”,不僅體現(xiàn)在通過物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建電梯安全體系和應(yīng)急救援平臺,還體現(xiàn)在未來實現(xiàn)電梯智能交互方面所展示的“聰明才智”上,更體現(xiàn)在智慧城市建設(shè)中所貢獻的“基礎(chǔ)支撐”上。
道德理念和夢想的棲息之所,是創(chuàng)新靈感和思想的源泉。