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2023信創(chuàng)獨角獸企業(yè)100強
全世界各行各業(yè)聯(lián)合起來,internet一定要實現!

限制我們的,只有想象力

2019-04-24 eNet&Ciweek/艾依

在BITONE CEO葉青看來,會更早迎來某一天

電影《頭號玩家》中,虛擬現實技術滲透到了人類社會的每一個角落,人們只要帶上VR設備就可以進入虛擬世界,以和現實中截然不同的身份社交、生活和工作。電影將故事設定在2045年。

從第一臺計算機出現到全民普及,用了50多年;20世紀80年代,笨重且昂貴的移動電話開始出現,到了2000年,小巧便捷的手機使用量已突破1億部;進入21世紀以來,信息時代的指數型變化更是無時無刻不在發(fā)生,智能手機從第一批誕生到普及,僅用時兩年。

從現實世界到虛擬世界,正如電影中所展示的——VR頭盔只是入口之一。也許在很多人看來,互聯(lián)網交互所產生的人際網絡自帶的隔閡感,使之永遠無法代替現實中的社交活動,但葉青不這樣認為:“可能再過十幾年,這個所謂的隔閡慢慢也就消失了。就像今天咱們用手機替代了以前用電腦的習慣一樣?!?/p>

思想是無限的,所以世界是無限的

作為國內第一批可視化解決方案提供商,BITONE已在汽車虛擬影像領域深耕了十年。經歷了早期的艱難試水,BITONE的商業(yè)邏輯在被市場不斷地印證中自成一派:把創(chuàng)意用CG、實拍、VR虛擬現實、數字演員等技術方式表達出來,輸出貫穿產品全生命周期的營銷影像內容及互動方案。

2018年是特殊的一年,中國互聯(lián)網行業(yè)所發(fā)生的密集而深刻的企業(yè)變動遠勝過往二十年中的任何一年,這也預示著另一個全新發(fā)展階段的開啟。

CG領域也不例外。一方面,青睞于使用CG技術的品牌方,完成了從過去的國外品牌到合資品牌,再到國內的本土品牌的擴散。從2017到2018的短短兩年時間里,寶馬、奔馳、一汽大眾和長安汽車等品牌都選擇采用配置器產品為消費者提供便捷直觀的產品體驗。另一方面,整個行業(yè)對于CG、VR等數字技術的應用層面更為廣闊,不只局限于過往的車企、房企等傳統(tǒng)意義上的大企業(yè),用數字化手段代替實拍的方式還吸引了大批的諸如智能音箱、智能機器人等中小企業(yè)。

在這一節(jié)點上,葉青有著更多自己的思考:“從2012年到2016年,我們業(yè)務的90%以上都集中在營銷端,我們的服務都是幫助客戶在產品上去做增亮,讓消費者更多、更深、更快了解到產品的特點。但是現在,整個的CGI行業(yè)和廠商在生產產品之前、之中、之后,其實都有辦法聯(lián)系?!弊鳛檫B接消費者和品牌商的橋梁,十余年來BITONE在產品的數據、消費者畫像等方方面面都有著得天獨厚的優(yōu)勢,而從產品前期的設計到售后,無處不蘊藏著巨大的機會?!氨热缯f我們?yōu)槭裁床荒茉诋a品生產之前,去幫客戶做消費者調研呢?”人物-BITONE CEO 葉青.jpg

BITONE CEO 葉青

惟精惟一,直至無境之境,需要一個完整的包圍

自2018年開始,BITONE不再局限于客戶的營銷和銷售,而是將成熟的可視化技術,應用在包括產品的設計、制造、營銷及售后等在內的完整的產品生命周期中,所提供的數據資產管理解決方案,可在各個階段對產品的工業(yè)數據進行輕量化、定制化、系統(tǒng)化的處理,以加快研發(fā)節(jié)奏,提升決策準確性。用葉青的話來說:“所謂可視化整合解決方案,相當于從前端到中端到后端,它是一個完整的包圍。”

在BITONE為蔚來汽車EVE傾力打造的產品體驗影片中,“可視化”的價值與意義或可見一斑。全片詳盡到汽車內部的座艙質感、精巧到智能全息交互的展示、廣闊到車窗外的點點星辰,充滿了未來科技感的“第二起居室”的設計概念呼之欲出。更讓人嘆為觀止的是,整個影片是在沒有實體樣車的情況下完成的,采用CG技術,BITONE從無到有創(chuàng)造出一輛真切擺在消費者眼前的汽車。

在2017-2018年之間,同樣在樣車還沒有出現的情況下,BITONE通過CG與VR的結合,僅在設計階段就幫助廠商將汽車全貌呈現出來,被邀請的媒體、汽車資深評論人士和潛在消費者戴上VR設備就可以完成對汽車的評審和評測。在VR的世界里面,不僅制作樣車的巨大成本被節(jié)省下來,未來還可以依據每個人的喜好提供實時的修改,更重要的是,通過這種方式,空間與時間將不再是限制人們將想象轉化為現實的維度。

所有著眼未來的人,一定會立足當下

葉青將2018年CG產業(yè)的發(fā)展趨勢概括為“由國外到國內,由大企業(yè)到中小企業(yè)”,國內外各行業(yè)對虛擬可視化技術的接受度更高了,由此可以預見,這一態(tài)勢還將繼續(xù)從大中型企業(yè)向小企業(yè)、向個人滲透?!霸俚轿磥?,每個人都會擁有一臺甚至好多臺虛擬汽車,這很可能是5年內就能實現的。”葉青做出了自己的預判:“未來最關鍵的服務可能都是圍繞著人的生活來展開,手機、電視、汽車等等,背后都是有關聯(lián)的?!?/p>

正所謂兵馬未動,糧草先行。想要觸達C端用戶,就必須擁有具備自主知識產權的引擎。2018年,BITONE投資了一家專門做AR和WEB3D引擎的公司,以此為據點為未來搶占C端端口做準備。與此同時,BITONE也在嘗試針對2C端口研發(fā)智能穿戴類產品,比如在家里面就可以量體裁衣、幫助消費者挑選適合自己服飾的AR手表等等,能夠直達消費者的家生活,幫助品牌商和消費者之間建立更為緊密的聯(lián)系。

“不是說市面上做什么咱們就要什么,而是因為我們需要提供最好的效果、最佳的體驗?!比~青進一步解釋道。

“魔幻現實主義”世界,在于萬物皆備于我

回首互聯(lián)網發(fā)展的這20年,數字化從根本上改變了各行各業(yè)的競爭格局;放眼當今世界,新的玩家快速涌現,由摩爾定律的基本力量創(chuàng)造出來的全新信息和技術的范式正在加速產品、公司和產業(yè)的新陳代謝;在即將到來的5G時代,高速傳輸與萬物互聯(lián)的組合很有可能造就一個超越感官體驗的“魔幻現實主義”世界。

“5G一來,所有流量入口就會打開,費用和速度都不再受限,同時VR、AR等設備也會普及,在虛擬世界的搭建上面會有更多公司介入,能夠獲取信息的來源進一步增加,我們會有更多的內容和創(chuàng)意生產的機會?!奔幢氵@樣,葉青仍保持著他一貫的沉穩(wěn):“其實對于我們來說,本質上還是要提前把內容做好,等5G普及的時候,都會順理成章地成為我們的機會?!?/p>

事實上,在2018年第九屆全球移動寬帶論壇上,BITONE就已經以“云VR商店”這一革新性的技術為例,對5G浪潮帶來的機會做出了詮釋。葉青解釋道,所謂“云VR”,即基于實時渲染技術,結合云計算和云存儲能力,實現VR內容云渲染。BITONE展示的不僅是經銷商利用較小空間呈現大型定制化產品,消費者任意使用智能設備,隨時隨地在虛擬世界中360°體驗產品的新零售模式,更是高昂的設備造價限制和空間局限都能夠被打破的5G時代行業(yè)機會。

正因為有著這樣的前瞻性和忠于內容的穩(wěn)重,對于未來更多的潛在競爭者入局,葉青顯得頗為淡定,“5G無非就是道路更寬了,在這條道路上跑的車更多了,信息流會更加通暢。如果這個市場總共只有一個億的存量,可能只允許兩家公司生存。但是當這個道路擴得足夠寬,結果就不同了。”頓了頓,他繼續(xù)說道:“我覺得這和競爭者的多少并沒有非常直接的關系,反而和這個市場本身的存量有關系。如果我們把這個市場存量做得足夠大,為什么不讓咱們更多的同行參與進來呢?我覺得這是一個好事兒?!?/p>

所有人能永遠站在頂峰,只不過要心如止水

從2018年開始,BITONE成立了自己的海外事業(yè)部,主要目標是美國、德國和日本市場,這其中不乏對通過其多年來的行業(yè)積累幫助海外客戶提升效率、降低運營成本,將更多高品質內容與服務帶給全世界的希望。

猶記得一年前,在接受采訪時葉青曾說:“我們真正面對的競爭對手是國際上成立二三十年的專門做汽車CG的公司?!爆F如今,實力相當的雙方終于要在同一擂臺展開正面較量,面對同樣深耕該領域多年的老牌國際對手,葉青笑稱:“以前大家都用畫筆做設計,三四年前都改用了鼠標,之后可能是VR,再過幾年一定還有新的東西出現。誰都不可能在這個行業(yè)里面永遠保持領先?!?/p>

事實上,這份勇者不懼的底氣是有據可循的。2017年,BITONE參與了一次國際項目的競標,并最終勝出。在這場競標的對手中,不乏世界上在汽車CG領域數一數二的公司?!拔覀?yōu)槭裁磿俪觯恳驗檫@是一次VR項目的競標,而VR是從2015年開始才真正走向國際化和商業(yè)化的,2015年之前大家都沒有做過VR,誰也不是這個行業(yè)的專家?!比~青總結道:“以前很強大,不代表以后會一直強大,因為時代一直在變,行業(yè)一直在變,科技也一直在變?!?/p>

將市場營銷和銷售的邊際成本幾乎降為零,方向只不過是向內、顛覆自己

十年來,BITONE堅守著“極致,永無止境!”的企業(yè)文化信條。

在葉青看來,世界互聯(lián)網浪潮翻涌的這數十年中,有這樣三類產品或公司堪當“極致”二字:一類是像Oculus一樣,愿意耗費巨大的財力物力與漫長的時間,把過去軍用的、成本極高的技術或產品推廣到民用的企業(yè);其二是像iPhone這樣,靠極致的創(chuàng)意與果敢打磨的,徹底改變人們傳統(tǒng)認知的革命性產品;第三種是以近年來Airbnb、Uber等為代表的,通過極致的創(chuàng)新,將市場營銷和銷售的邊際成本幾乎降為零的互聯(lián)網公司。

“做公司不是百米賽跑,而是一個長期的過程?!比~青認為,能夠長期發(fā)展的公司往往要經歷三個階段:首先是創(chuàng)作階段,企業(yè)需要快速通過創(chuàng)意獲得這個市場的認可;其次是精細化管理和規(guī)模運營階段,在這一過程中,除了鍛煉和培養(yǎng)大量人才,還要保證公司是富有活力的;最后是創(chuàng)新階段,守住自我的核心底線,在時代的大勢上實現蝶變。

就像史蒂夫·福布斯曾經說過的:“你要么顛覆自己,要么等著別人將你毀滅。”這句話適用于每一個時代的每一個企業(yè)。

輸贏思維,只不過是人類最低格局中功利心之一面

電影《頭號玩家》中給主人公設置了三道關卡:第一關寓意退一步海闊天空,要敢于在市井汲汲中急流勇退;第二關告訴我們,人生很短暫,要一步一步穩(wěn)扎穩(wěn)打,也要敢于追求自己的向往;第三關,不以輸贏論英雄,要學會享受人生的樂趣;而在大結局的隱藏關卡,則寄意克服“我執(zhí)”,活在當下。

回首BITONE成立的這十年,也是國內汽車CG從無到有的這十年,在虛擬與現實之間,又何止這幾道關卡?談及此處,葉青感慨良多:“很多時候不是說希望一直擺在那個地方等著你靠近,而是一定要在這個行業(yè)里面堅持做下去,然后才慢慢形成希望,引導大家往這個方向去走。”

“比如說BITONE這個名字,可能在剛剛成立的時候只當它是一個字母或一個符號,但是當我們成立5年、8年、10年的時候,就會有很多人把這個名字當成自己的人生信條?!睂τ谛律鷦?chuàng)業(yè)者,葉青給出了自己的建議:第一,永遠保持學習的能力,第二是保持與他人協(xié)作的能力,第三個,就是始終保有奮斗的意愿。

活著不是為了改變世界,而是為了改變自己

任何一個有愿景的企業(yè)都想跨越時間的長河留下自己的軌跡,有人選擇緊跟時代的風口快速做出反應,但也有很多事情是急不來的,必須順其自然,然后慢慢發(fā)展。

大約7萬年前,認知革命讓人類的歷史正式啟動。認知革命帶來想象的能力讓智人從其他動物中脫穎而出并站上了食物鏈的頂峰;1萬2千多年前,農業(yè)革命的出現加速了人類歷史的發(fā)展,依靠想象力創(chuàng)造出來的貨幣、宗教和國家使得人類成為一個整體,人文主義的盛行為人類帶來了逐漸統(tǒng)一的文化;大約5百年前,科學革命再次讓歷史改變軌道,對高效與智能化的追求,讓主導世界的各種思想慢慢地被瓦解。

人們迫切的想要在急速變化的世界中尋找不變的真理,但把時間軸拉長,就會發(fā)現曾經的緊迫與焦慮都不值得一提,而萬物本身就有自己神圣的意義。

結語

如果看不到希望,那就創(chuàng)造希望。堅信成功者不可能失敗。

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