在2016（第十四屆）互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)論壇大會(huì)召開的過程中，12月16日下午舉行了分論壇——2016創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)高峰論。U運(yùn)動(dòng)聯(lián)合創(chuàng)始人孫楠、愛普新媒CEO沈亮、車輪聯(lián)合創(chuàng)始人吳嬋、嗒嗒巴士聯(lián)合創(chuàng)始人兼華北區(qū)總經(jīng)理王靜釵共同探討了有關(guān)創(chuàng)新的話題。
以下為對(duì)話實(shí)錄。
主持人：大家用一句話總結(jié)一下，為什么你贏了，企業(yè)的核心競爭力說一下。今天之所以讓大家用一句話介紹自己最核心的創(chuàng)新點(diǎn)是因?yàn)槁牨妶?jiān)持到現(xiàn)在來聽我們講，剛才介紹了自己的產(chǎn)品，適當(dāng)有一些廣而告之，但不光要告之，現(xiàn)在就是一句話總結(jié)自己的創(chuàng)新點(diǎn)。
吳嬋：這個(gè)題目之前沒有給到我，沒有任何準(zhǔn)備。我給的解釋就是快樂做事，快樂做人，這可能是創(chuàng)業(yè)公司對(duì)做事和做人核心的，是何人快樂去做，快速去做。
主持人：車輪是贏在快上。我覺得跟互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)系，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展支持了車輪用快來贏，贏得這一場戰(zhàn)斗。
吳嬋：顏老師總結(jié)得比我好。
主持人：你做得比我說得好。
沈亮：2016年成立，做了6款產(chǎn)品，主要做產(chǎn)品開發(fā)和流量變現(xiàn)。如果我們歸納為一個(gè)字，其實(shí)是應(yīng)市場需求而變，這個(gè)變字是我們最大的一個(gè)核心競爭力。因?yàn)榱暾麄€(gè)互聯(lián)網(wǎng)市場翻天覆地的變化，我們也沒有墨守陳規(guī)，死守一條路，我們在根據(jù)市場的需求不斷變化。這個(gè)我覺得就是我們的核心競爭力。
主持人：從快到變。這一塊再說一下，之所以能變也是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)，把廣告?zhèn)鞑?、?nèi)容、載體連接起來，我想沒有互聯(lián)網(wǎng)的支撐，咱們這個(gè)也是沒有互聯(lián)網(wǎng)后面的大數(shù)據(jù)，您的這個(gè)變也沒有那么順，您也是為變帶來了強(qiáng)有力的支撐。
王靜釵：用互聯(lián)網(wǎng)公司滿足中國白領(lǐng)上下班出行更有尊嚴(yán)，這是比較復(fù)雜的一句話。比較簡單的八個(gè)字，一人一座、專巴直達(dá)。
主持人：按我的理解，就是說巴士是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓原有的傳統(tǒng)市場可以進(jìn)行重新的排列組合，進(jìn)行了重構(gòu)。你這一塊是重構(gòu)，重構(gòu)讓嗒嗒巴士成為傳說。因?yàn)樗麄兇_實(shí)說發(fā)展比較快，另外CEO創(chuàng)始人也認(rèn)識(shí)，很小的80后，是中國最迅速拿到投資一家應(yīng)用公司，應(yīng)該說這個(gè)重構(gòu)可能是嗒嗒巴士非常重要的關(guān)鍵字。
孫楠：如果針對(duì)U運(yùn)動(dòng)，用一句話來表述，讓運(yùn)動(dòng)更快樂，更簡單，更簡單的入駐。前面幾位嘉賓都說了快、輕、智能化，對(duì)于線下網(wǎng)絡(luò)說輕、高規(guī)模、可控制性。
主持人：孫楠說，我比較懶，我昨天拿到體檢報(bào)告還不錯(cuò)，怎么讓運(yùn)動(dòng)快樂起來，在這上面有沒有核心的創(chuàng)新？
孫楠：您表述的更多是指沒有時(shí)間，我們更多是通過直播、回放、訓(xùn)練課這些方式，讓你真正做到在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都可以做運(yùn)動(dòng)?？鞓愤@件事從線上更多采用直播的方式，讓大家一起去訓(xùn)練，去制造這種氛圍，將來有更多的教練指導(dǎo)，切入到線下舉辦一些活動(dòng)，讓真正的虛擬化網(wǎng)絡(luò)落實(shí)到線下去。
主持人：我有一個(gè)建議，U運(yùn)動(dòng)能不能結(jié)合軟件和硬件，就是一邊運(yùn)動(dòng)，我?guī)е@個(gè)眼鏡，混合眼鏡不僅僅是VR眼鏡，一邊跑一邊跟人交流，一邊跑，我想更快樂一些。
孫楠：傳統(tǒng)線下健身房是虧損的，健身房不賺錢，通過年卡的形式也是您剛才說的形式，比如去兩次就不去了，比如每個(gè)月去六次，傳統(tǒng)健身房是賠錢去創(chuàng)造營利。
主持人：一邊可以運(yùn)動(dòng)，一邊可以交流，一邊可以在新的場景里面應(yīng)用等等，這個(gè)場景化生活方式和快樂可能是拯救傳統(tǒng)健身房一個(gè)很重要的方面。健身房地產(chǎn)不創(chuàng)新也不行，創(chuàng)新是很重要的。
觀眾提問：我認(rèn)為現(xiàn)在中國大環(huán)境下，一個(gè)是食品安全，一個(gè)是人們的生活方式，還有人的價(jià)值觀念。怎么從一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司利用現(xiàn)在新興互聯(lián)網(wǎng)，做到具有中國傳統(tǒng)文化，這是第一個(gè)問題。第二問題成為百年根基，第一你的項(xiàng)目做得很好，第二怎么持續(xù)下去？
主持人：你的這個(gè)問題相當(dāng)宏觀，相當(dāng)?shù)闹匾?。?dāng)然對(duì)哪一個(gè)嘉賓來講，我把它縮小一下，就是說你創(chuàng)新了，取得了階段性成功，然后怎么持續(xù)，可持續(xù)發(fā)展，讓嘉賓講一下他們未來的秘密，發(fā)展的思路，也是一句話。
吳嬋：第一，這是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，這個(gè)團(tuán)隊(duì)不是我個(gè)人的，是屬于團(tuán)隊(duì)中的每一員，屬于整個(gè)車輪的。這個(gè)話題還是比較大的，作為創(chuàng)業(yè)者來說，每一步實(shí)際上是很重要的，我們沒有想到說文化或者其他的方面，當(dāng)下就是怎么活下去。
另外，在過去幾年創(chuàng)業(yè)浪潮當(dāng)中，有很多很積極的事情，也有很多不是那么積極的事情。下一步車輪怎么做？我們更多是想回歸到商業(yè)本質(zhì)上，除了線上很多東西，過去幾年我們玩得很轉(zhuǎn)，積累了很多的用戶，現(xiàn)在做互聯(lián)網(wǎng)駕陪的行業(yè)，這本身是一個(gè)生意，我們想把里面服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，想給很多的準(zhǔn)車主和車主帶去很多愉悅的學(xué)車體驗(yàn)。從場景來說，中國沒有車主文化，我們慢慢建立這個(gè)文化，但是這個(gè)太遠(yuǎn)了，我們?nèi)ミx擇回到一個(gè)商業(yè)的本質(zhì)，選擇本身就是一門生意的一個(gè)服務(wù)來做，這可能是更務(wù)實(shí)的一個(gè)選擇。
主持人：這個(gè)叫回歸，回歸是可持續(xù)發(fā)展最重要的本質(zhì)，以退為進(jìn)才能產(chǎn)生下一個(gè)高度。非常好。
沈亮：其實(shí)這個(gè)問題，剛才那位先生問得很大，后來主持人又把這個(gè)問題縮小了一點(diǎn)。首先，從傳統(tǒng)行業(yè)來講，數(shù)出百年企業(yè)，北京最著名全聚德的基本是百年。但是發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，即使是百年企業(yè)也有一個(gè)本原在里面，100年的歷史很長，可能有兩代人、三代人才能走過來，但是一家企業(yè)在這么長的歷史發(fā)展過程中想把這件事情做好，自身也發(fā)生一些變化。全聚德這個(gè)企業(yè)有一件事沒有變，在賣烤鴨，在第二階段、第三階段取得勝利，我認(rèn)為自己的核心競爭力，或者自己最專長的事情不能變。愛普新媒成立到現(xiàn)在有很多的壓力，有很多的變化，但是最核心的那個(gè)沒有變，把最核心的技術(shù)轉(zhuǎn)變成有效的流量，再轉(zhuǎn)化為優(yōu)質(zhì)的廣告，展現(xiàn)給我們的用戶，這個(gè)是沒有變的。專業(yè)性在整個(gè)市場上是非常關(guān)鍵的，我們也希所有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不能忘記自己的本原。
主持人：企業(yè)要放大自己的專業(yè)能力，把自己的專業(yè)做到底，這是你可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。
王靜釵：這讓我想起北宋的張載“為天地立心,為生民立命,為往圣繼絕學(xué),為萬世開太平?！蔽矣X得這個(gè)不需要降低，分兩步回答，第一步是基于什么背景下做這樣一個(gè)事情，或者我們做這個(gè)事保留了中國的原有的什么東西。首先，出行是亙古不變的話題，衣食出行。出行我們沒有顛覆誰，保留誰。我們保留傳統(tǒng)的大巴，依托他們才能把這個(gè)市場做好，這是前期做的。后期我們不能說百年企業(yè)，把這個(gè)事做得更長遠(yuǎn)怎么來講？這兩年國家提倡新能源汽車，我們實(shí)際上也需要不停提高效率，提高需求，把原有的車替代掉，讓更多的新能源車投入到應(yīng)用來。做這個(gè)事情為了響應(yīng)國家號(hào)召，德國提了工業(yè)4.0，大家都在拼第幾次工業(yè)革命，中國提中國制造2025年。我們做這個(gè)事情正在響應(yīng)中國制造2025年，中國制造要用更多的需求帶動(dòng)更多的生產(chǎn)。同時(shí)還有現(xiàn)在的北京霧霾，我們要為我們的后代留下一片藍(lán)天。
主持人：我懷疑嗒嗒巴士下面要做嗒嗒新能源汽車，這個(gè)可以有，現(xiàn)在這種模式很多的，大家知道吧，先做出租車后面做自己的出租車品牌，然后做自己的車，而且把新能源也加上去了，這個(gè)可以有。
孫楠：淘寶最早做第三方平臺(tái)，開始沒有擔(dān)保，隨著擔(dān)保的變化，就要有需求，然后提供相應(yīng)的服務(wù)。我們觀察到的市場的一些變化，比如傳統(tǒng)健身房不盈利，傳統(tǒng)健身房模仿美國加利福尼亞健身房的模式，整個(gè)拷貝到中國。實(shí)際上整個(gè)模式在美國都倒閉，將來健身房模式是什么？為什么采取年卡的方式，如果采用月卡的方式是賠錢的，怎么降低健身房的運(yùn)營成本，減少整個(gè)人力投入，達(dá)到小而美的健身房，而不是大而全的健身房，小的平臺(tái)是不是能夠更好活下去。中國產(chǎn)生很多的自由職業(yè)，更多人不愿意去打工。健身行業(yè)現(xiàn)在有開數(shù)據(jù)工作室，然后做專業(yè)的指導(dǎo)。你能不能幫他們?nèi)ベ嶅X，比如增加他們的業(yè)務(wù)收入，幫助這些小弟活下去，個(gè)人活下去，你的平臺(tái)就會(huì)更好的活下去。
主持人：我總結(jié)說，就是要不斷的關(guān)注市場核心技術(shù)的變化，把商業(yè)模式的創(chuàng)新進(jìn)行到底。歸根到底，可能創(chuàng)新是保持企業(yè)活力的一個(gè)重要支柱，快、變，在產(chǎn)業(yè)鏈自己沉下去做自己的新能源汽車，然后關(guān)注新的市場和新的技術(shù)不斷創(chuàng)新為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供能源。
最后我說一句話，這場論壇叫基于新的互聯(lián)網(wǎng)下的新的思維，這是高度，然后新的方法是落地，但是我是這場會(huì)的主持，我還要說商業(yè)的本質(zhì)，商業(yè)的終極目的不是創(chuàng)新，創(chuàng)新是讓商業(yè)做得更好，做得更遠(yuǎn)的手段，我們不要忘記。
之前有很多人批評(píng)馬化騰創(chuàng)新不夠。我是一直反對(duì)，企業(yè)的本質(zhì)在于給我們?nèi)祟?，給我們的粉絲，給我們的社會(huì)提供他的運(yùn)營支撐，好的產(chǎn)品、好的服務(wù)，好的解決方案，這才是本質(zhì)，技術(shù)和創(chuàng)新只有技術(shù)和創(chuàng)新，才能夠讓我們的產(chǎn)品服務(wù)解決方案變得更好，更獨(dú)特，更有自己的核心競爭力。
但是我們只要能贏，剛才吳總說，你的下一步創(chuàng)新的時(shí)候猶豫了，與其說創(chuàng)新還不如說快的模式讓自己發(fā)展。這個(gè)其實(shí)也印證了我的一個(gè)觀點(diǎn)，企業(yè)只要發(fā)展了，只要企業(yè)提供了好的解決方案，企業(yè)就創(chuàng)新，企業(yè)有沒有創(chuàng)新？并不重要，對(duì)于企業(yè)來講就像剛才有一位嘉賓說，生存是第一位的，在生存的基礎(chǔ)上不斷發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)去前進(jìn)。
剛才這位提問的先生把國家戰(zhàn)略拿出來了，把時(shí)代的背景也拿出來了。我們有一句話，在國家背景下不斷的創(chuàng)新是這個(gè)國家存在的一個(gè)重要根本，企業(yè)有點(diǎn)不一樣。我們這場《互聯(lián)網(wǎng)周刊》帶有一點(diǎn)功利，今天有一個(gè)焦點(diǎn)，創(chuàng)新思維、創(chuàng)新方法，但對(duì)于企業(yè)來講，創(chuàng)新不是目的，創(chuàng)新只是手段，我們要的是發(fā)展，為企業(yè)提供有價(jià)值的東西，要讓我們的用戶支持我們，用自己的口袋，用現(xiàn)金來證明我們的價(jià)值。但是在今天的技術(shù)不斷創(chuàng)新和發(fā)展的今天，我想企業(yè)在發(fā)展擁有更大，或者擁有核心競爭力的時(shí)候，你們不要忘記創(chuàng)新這樣一個(gè)重要的手段。
提問：我想問一下嗒嗒，你們收車費(fèi)和總的運(yùn)營成本之間的關(guān)系，一個(gè)車目前能坐50人，一人10元，租金和車的成本來需不需要?jiǎng)e的方面來支撐？
王靜釵：我們車的成本就是車輛、司機(jī)，這兩個(gè)用車票款覆蓋，就是我今天講車票款按照0.6元每公里每人，如果這輛車?yán)瓭M人整輛車是營利的。
提問：比如公交車可以靠廣告等別的收入，有沒有想到公交車有廣告，有收入，你們有沒有另外的一些收入方法？未來有沒有考慮加入新的盈利方式？
王靜釵：新的盈利點(diǎn)就是你剛才說的用戶端可以去互動(dòng)，可以發(fā)起游戲比賽，有社交的元素在里面，未來還可以有其他的車載設(shè)備，也可以成為我們收入的一個(gè)來源。廣告這些都是傳統(tǒng)的，剛才你不是講了，除票款、車載廣告，我剛才回答是額外的，就是創(chuàng)新的收入。線上也是我們的一個(gè)收入來源，整個(gè)把收入分兩部分看，一個(gè)是線上，一個(gè)是線下，剛才回答的是線上和線下都融合在一起。
提問：最后提到核心競爭力這個(gè)東西，那核心競爭力可不可以理解創(chuàng)始人或者最開始的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)，他們自身特點(diǎn)里面最大的核心競爭力？還有一個(gè)小問題，就是這個(gè)企業(yè)一般開始營利的時(shí)候，是在某一個(gè)可以用語言表達(dá)出來的節(jié)點(diǎn)上面？
主持人：創(chuàng)新核心競爭力往往是創(chuàng)始人和團(tuán)隊(duì)開始擁有的DNA，擁有的核心技術(shù)，或者擁有一個(gè)非常好的商業(yè)模式，或者在那個(gè)時(shí)間點(diǎn)找到了，也可以說他非常幸有能力，而且抓住了機(jī)會(huì)。經(jīng)常說回到初心，叫不忘初心，回顧也是一種力量，也是一種高度。
從這一點(diǎn)上來說，您說的非常正確，這種情況比較多。研究一個(gè)企業(yè)的成功，不僅研究它的商業(yè)模式，研究產(chǎn)品，產(chǎn)品后面的創(chuàng)始人他所具有的獨(dú)特價(jià)值。這個(gè)對(duì)大家很有啟發(fā)的。
提問：第二個(gè)問題每個(gè)企業(yè)可能營利時(shí)間點(diǎn)不一樣，有一定的共性，比如在每次創(chuàng)業(yè)的時(shí)候或者在什么情況之下？
主持人：營利幾乎是成功最重要的標(biāo)志之一，什么時(shí)候?qū)崿F(xiàn)營利？幾乎對(duì)一個(gè)企業(yè)來講非常重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，我看過大量的企業(yè)都在介紹他的歷史，某某時(shí)候開了個(gè)會(huì)，某某時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)來了，某某時(shí)候獲了一個(gè)獎(jiǎng)，今天受你的啟發(fā)我們要?jiǎng)?chuàng)新。我們覺得一個(gè)企業(yè)要?jiǎng)?chuàng)新，特別是創(chuàng)新型企業(yè)什么時(shí)間點(diǎn)實(shí)現(xiàn)營利的要標(biāo)出來，因?yàn)檫@對(duì)你企業(yè)來講是一個(gè)歷史性的階段或者時(shí)間點(diǎn)，咱們這位同學(xué)問的問題非常到位。
至于有沒有什么規(guī)律，因?yàn)閯?chuàng)新、創(chuàng)業(yè)我們要提供好的解決方案，提供更多的美好理想，然后我們再全面的投入，但是消費(fèi)者認(rèn)不認(rèn)，會(huì)不會(huì)為這個(gè)付出代價(jià)？首先想法不一樣，出發(fā)點(diǎn)不一樣。我們創(chuàng)造者來講是站在自己的角度，我們對(duì)這個(gè)問題的認(rèn)識(shí)，喜愛程度比消費(fèi)者要強(qiáng)大得多，千萬不要罵消費(fèi)者冷漠，因?yàn)橄M(fèi)者不是你，他是創(chuàng)造者。這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)我認(rèn)為是不規(guī)律的，但是它一定是過程。
第二，我認(rèn)為最重要的還是回歸，因?yàn)閯?chuàng)新和回歸今天是一個(gè)辯證，回歸是要不斷去冷卻自己的熱情，放棄自己原來那個(gè)固定觀察點(diǎn)，然后出來看我的產(chǎn)品和服務(wù)、解決方案是不是有錢，是不是值那么多錢，定價(jià)也是非常重要的手段。有的人往往定的高了賣不出去找到一個(gè)恰當(dāng)?shù)狞c(diǎn)，能幫你實(shí)現(xiàn)的盈利點(diǎn)。
