在2016（第十四屆）互聯(lián)網經濟論壇大會召開的過程中，12月16日下午舉行了分論壇——2016創(chuàng)新互聯(lián)網高峰論。U運動聯(lián)合創(chuàng)始人孫楠、愛普新媒CEO沈亮、車輪聯(lián)合創(chuàng)始人吳嬋、嗒嗒巴士聯(lián)合創(chuàng)始人兼華北區(qū)總經理王靜釵共同探討了有關創(chuàng)新的話題。
以下為對話實錄。
主持人：大家用一句話總結一下，為什么你贏了，企業(yè)的核心競爭力說一下。今天之所以讓大家用一句話介紹自己最核心的創(chuàng)新點是因為聽眾堅持到現(xiàn)在來聽我們講，剛才介紹了自己的產品，適當有一些廣而告之，但不光要告之，現(xiàn)在就是一句話總結自己的創(chuàng)新點。
吳嬋：這個題目之前沒有給到我，沒有任何準備。我給的解釋就是快樂做事，快樂做人，這可能是創(chuàng)業(yè)公司對做事和做人核心的，是何人快樂去做，快速去做。
主持人：車輪是贏在快上。我覺得跟互聯(lián)網有關系，互聯(lián)網技術的發(fā)展支持了車輪用快來贏，贏得這一場戰(zhàn)斗。
吳嬋：顏老師總結得比我好。
主持人：你做得比我說得好。
沈亮：2016年成立，做了6款產品，主要做產品開發(fā)和流量變現(xiàn)。如果我們歸納為一個字，其實是應市場需求而變，這個變字是我們最大的一個核心競爭力。因為六年整個互聯(lián)網市場翻天覆地的變化，我們也沒有墨守陳規(guī)，死守一條路，我們在根據市場的需求不斷變化。這個我覺得就是我們的核心競爭力。
主持人：從快到變。這一塊再說一下，之所以能變也是因為互聯(lián)網，把廣告?zhèn)鞑ァ热?、載體連接起來，我想沒有互聯(lián)網的支撐，咱們這個也是沒有互聯(lián)網后面的大數據，您的這個變也沒有那么順，您也是為變帶來了強有力的支撐。
王靜釵：用互聯(lián)網公司滿足中國白領上下班出行更有尊嚴，這是比較復雜的一句話。比較簡單的八個字，一人一座、專巴直達。
主持人：按我的理解，就是說巴士是因為互聯(lián)網時代、互聯(lián)網技術，讓原有的傳統(tǒng)市場可以進行重新的排列組合，進行了重構。你這一塊是重構，重構讓嗒嗒巴士成為傳說。因為他們確實說發(fā)展比較快，另外CEO創(chuàng)始人也認識，很小的80后，是中國最迅速拿到投資一家應用公司，應該說這個重構可能是嗒嗒巴士非常重要的關鍵字。
孫楠：如果針對U運動，用一句話來表述，讓運動更快樂，更簡單，更簡單的入駐。前面幾位嘉賓都說了快、輕、智能化，對于線下網絡說輕、高規(guī)模、可控制性。
主持人：孫楠說，我比較懶，我昨天拿到體檢報告還不錯，怎么讓運動快樂起來，在這上面有沒有核心的創(chuàng)新？
孫楠：您表述的更多是指沒有時間，我們更多是通過直播、回放、訓練課這些方式，讓你真正做到在任何時間、任何地點都可以做運動。快樂這件事從線上更多采用直播的方式，讓大家一起去訓練，去制造這種氛圍，將來有更多的教練指導，切入到線下舉辦一些活動，讓真正的虛擬化網絡落實到線下去。
主持人：我有一個建議，U運動能不能結合軟件和硬件，就是一邊運動，我?guī)е@個眼鏡，混合眼鏡不僅僅是VR眼鏡，一邊跑一邊跟人交流，一邊跑，我想更快樂一些。
孫楠：傳統(tǒng)線下健身房是虧損的，健身房不賺錢，通過年卡的形式也是您剛才說的形式，比如去兩次就不去了，比如每個月去六次，傳統(tǒng)健身房是賠錢去創(chuàng)造營利。
主持人：一邊可以運動，一邊可以交流，一邊可以在新的場景里面應用等等，這個場景化生活方式和快樂可能是拯救傳統(tǒng)健身房一個很重要的方面。健身房地產不創(chuàng)新也不行，創(chuàng)新是很重要的。
觀眾提問：我認為現(xiàn)在中國大環(huán)境下，一個是食品安全，一個是人們的生活方式，還有人的價值觀念。怎么從一個互聯(lián)網公司利用現(xiàn)在新興互聯(lián)網，做到具有中國傳統(tǒng)文化，這是第一個問題。第二問題成為百年根基，第一你的項目做得很好，第二怎么持續(xù)下去？
主持人：你的這個問題相當宏觀，相當的重要。當然對哪一個嘉賓來講，我把它縮小一下，就是說你創(chuàng)新了，取得了階段性成功，然后怎么持續(xù)，可持續(xù)發(fā)展，讓嘉賓講一下他們未來的秘密，發(fā)展的思路，也是一句話。
吳嬋：第一，這是一個團隊，這個團隊不是我個人的，是屬于團隊中的每一員，屬于整個車輪的。這個話題還是比較大的，作為創(chuàng)業(yè)者來說，每一步實際上是很重要的，我們沒有想到說文化或者其他的方面，當下就是怎么活下去。
另外，在過去幾年創(chuàng)業(yè)浪潮當中，有很多很積極的事情，也有很多不是那么積極的事情。下一步車輪怎么做？我們更多是想回歸到商業(yè)本質上，除了線上很多東西，過去幾年我們玩得很轉，積累了很多的用戶，現(xiàn)在做互聯(lián)網駕陪的行業(yè)，這本身是一個生意，我們想把里面服務標準化，想給很多的準車主和車主帶去很多愉悅的學車體驗。從場景來說，中國沒有車主文化，我們慢慢建立這個文化，但是這個太遠了，我們去選擇回到一個商業(yè)的本質，選擇本身就是一門生意的一個服務來做，這可能是更務實的一個選擇。
主持人：這個叫回歸，回歸是可持續(xù)發(fā)展最重要的本質，以退為進才能產生下一個高度。非常好。
沈亮：其實這個問題，剛才那位先生問得很大，后來主持人又把這個問題縮小了一點。首先，從傳統(tǒng)行業(yè)來講，數出百年企業(yè)，北京最著名全聚德的基本是百年。但是發(fā)現(xiàn)一個問題，即使是百年企業(yè)也有一個本原在里面，100年的歷史很長，可能有兩代人、三代人才能走過來，但是一家企業(yè)在這么長的歷史發(fā)展過程中想把這件事情做好，自身也發(fā)生一些變化。全聚德這個企業(yè)有一件事沒有變，在賣烤鴨，在第二階段、第三階段取得勝利，我認為自己的核心競爭力，或者自己最專長的事情不能變。愛普新媒成立到現(xiàn)在有很多的壓力，有很多的變化，但是最核心的那個沒有變，把最核心的技術轉變成有效的流量，再轉化為優(yōu)質的廣告，展現(xiàn)給我們的用戶，這個是沒有變的。專業(yè)性在整個市場上是非常關鍵的，我們也希所有互聯(lián)網企業(yè)不能忘記自己的本原。
主持人：企業(yè)要放大自己的專業(yè)能力，把自己的專業(yè)做到底，這是你可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。
王靜釵：這讓我想起北宋的張載“為天地立心,為生民立命,為往圣繼絕學,為萬世開太平?！蔽矣X得這個不需要降低，分兩步回答，第一步是基于什么背景下做這樣一個事情，或者我們做這個事保留了中國的原有的什么東西。首先，出行是亙古不變的話題，衣食出行。出行我們沒有顛覆誰，保留誰。我們保留傳統(tǒng)的大巴，依托他們才能把這個市場做好，這是前期做的。后期我們不能說百年企業(yè)，把這個事做得更長遠怎么來講？這兩年國家提倡新能源汽車，我們實際上也需要不停提高效率，提高需求，把原有的車替代掉，讓更多的新能源車投入到應用來。做這個事情為了響應國家號召，德國提了工業(yè)4.0，大家都在拼第幾次工業(yè)革命，中國提中國制造2025年。我們做這個事情正在響應中國制造2025年，中國制造要用更多的需求帶動更多的生產。同時還有現(xiàn)在的北京霧霾，我們要為我們的后代留下一片藍天。
主持人：我懷疑嗒嗒巴士下面要做嗒嗒新能源汽車，這個可以有，現(xiàn)在這種模式很多的，大家知道吧，先做出租車后面做自己的出租車品牌，然后做自己的車，而且把新能源也加上去了，這個可以有。
孫楠：淘寶最早做第三方平臺，開始沒有擔保，隨著擔保的變化，就要有需求，然后提供相應的服務。我們觀察到的市場的一些變化，比如傳統(tǒng)健身房不盈利，傳統(tǒng)健身房模仿美國加利福尼亞健身房的模式，整個拷貝到中國。實際上整個模式在美國都倒閉，將來健身房模式是什么？為什么采取年卡的方式，如果采用月卡的方式是賠錢的，怎么降低健身房的運營成本，減少整個人力投入，達到小而美的健身房，而不是大而全的健身房，小的平臺是不是能夠更好活下去。中國產生很多的自由職業(yè)，更多人不愿意去打工。健身行業(yè)現(xiàn)在有開數據工作室，然后做專業(yè)的指導。你能不能幫他們去賺錢，比如增加他們的業(yè)務收入，幫助這些小弟活下去，個人活下去，你的平臺就會更好的活下去。
主持人：我總結說，就是要不斷的關注市場核心技術的變化，把商業(yè)模式的創(chuàng)新進行到底。歸根到底，可能創(chuàng)新是保持企業(yè)活力的一個重要支柱，快、變，在產業(yè)鏈自己沉下去做自己的新能源汽車，然后關注新的市場和新的技術不斷創(chuàng)新為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供能源。
最后我說一句話，這場論壇叫基于新的互聯(lián)網下的新的思維，這是高度，然后新的方法是落地，但是我是這場會的主持，我還要說商業(yè)的本質，商業(yè)的終極目的不是創(chuàng)新，創(chuàng)新是讓商業(yè)做得更好，做得更遠的手段，我們不要忘記。
之前有很多人批評馬化騰創(chuàng)新不夠。我是一直反對，企業(yè)的本質在于給我們人類，給我們的粉絲，給我們的社會提供他的運營支撐，好的產品、好的服務，好的解決方案，這才是本質，技術和創(chuàng)新只有技術和創(chuàng)新，才能夠讓我們的產品服務解決方案變得更好，更獨特，更有自己的核心競爭力。
但是我們只要能贏，剛才吳總說，你的下一步創(chuàng)新的時候猶豫了，與其說創(chuàng)新還不如說快的模式讓自己發(fā)展。這個其實也印證了我的一個觀點，企業(yè)只要發(fā)展了，只要企業(yè)提供了好的解決方案，企業(yè)就創(chuàng)新，企業(yè)有沒有創(chuàng)新？并不重要，對于企業(yè)來講就像剛才有一位嘉賓說，生存是第一位的，在生存的基礎上不斷發(fā)現(xiàn)機會去前進。
剛才這位提問的先生把國家戰(zhàn)略拿出來了，把時代的背景也拿出來了。我們有一句話，在國家背景下不斷的創(chuàng)新是這個國家存在的一個重要根本，企業(yè)有點不一樣。我們這場《互聯(lián)網周刊》帶有一點功利，今天有一個焦點，創(chuàng)新思維、創(chuàng)新方法，但對于企業(yè)來講，創(chuàng)新不是目的，創(chuàng)新只是手段，我們要的是發(fā)展，為企業(yè)提供有價值的東西，要讓我們的用戶支持我們，用自己的口袋，用現(xiàn)金來證明我們的價值。但是在今天的技術不斷創(chuàng)新和發(fā)展的今天，我想企業(yè)在發(fā)展擁有更大，或者擁有核心競爭力的時候，你們不要忘記創(chuàng)新這樣一個重要的手段。
提問：我想問一下嗒嗒，你們收車費和總的運營成本之間的關系，一個車目前能坐50人，一人10元，租金和車的成本來需不需要別的方面來支撐？
王靜釵：我們車的成本就是車輛、司機，這兩個用車票款覆蓋，就是我今天講車票款按照0.6元每公里每人，如果這輛車拉滿人整輛車是營利的。
提問：比如公交車可以靠廣告等別的收入，有沒有想到公交車有廣告，有收入，你們有沒有另外的一些收入方法？未來有沒有考慮加入新的盈利方式？
王靜釵：新的盈利點就是你剛才說的用戶端可以去互動，可以發(fā)起游戲比賽，有社交的元素在里面，未來還可以有其他的車載設備，也可以成為我們收入的一個來源。廣告這些都是傳統(tǒng)的，剛才你不是講了，除票款、車載廣告，我剛才回答是額外的，就是創(chuàng)新的收入。線上也是我們的一個收入來源，整個把收入分兩部分看，一個是線上，一個是線下，剛才回答的是線上和線下都融合在一起。
提問：最后提到核心競爭力這個東西，那核心競爭力可不可以理解創(chuàng)始人或者最開始的創(chuàng)始團隊，他們自身特點里面最大的核心競爭力？還有一個小問題，就是這個企業(yè)一般開始營利的時候，是在某一個可以用語言表達出來的節(jié)點上面？
主持人：創(chuàng)新核心競爭力往往是創(chuàng)始人和團隊開始擁有的DNA，擁有的核心技術，或者擁有一個非常好的商業(yè)模式，或者在那個時間點找到了，也可以說他非常幸有能力，而且抓住了機會。經常說回到初心，叫不忘初心，回顧也是一種力量，也是一種高度。
從這一點上來說，您說的非常正確，這種情況比較多。研究一個企業(yè)的成功，不僅研究它的商業(yè)模式，研究產品，產品后面的創(chuàng)始人他所具有的獨特價值。這個對大家很有啟發(fā)的。
提問：第二個問題每個企業(yè)可能營利時間點不一樣，有一定的共性，比如在每次創(chuàng)業(yè)的時候或者在什么情況之下？
主持人：營利幾乎是成功最重要的標志之一，什么時候實現(xiàn)營利？幾乎對一個企業(yè)來講非常重要的時間節(jié)點，我看過大量的企業(yè)都在介紹他的歷史，某某時候開了個會，某某時候領導來了，某某時候獲了一個獎，今天受你的啟發(fā)我們要創(chuàng)新。我們覺得一個企業(yè)要創(chuàng)新，特別是創(chuàng)新型企業(yè)什么時間點實現(xiàn)營利的要標出來，因為這對你企業(yè)來講是一個歷史性的階段或者時間點，咱們這位同學問的問題非常到位。
至于有沒有什么規(guī)律，因為創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)我們要提供好的解決方案，提供更多的美好理想，然后我們再全面的投入，但是消費者認不認，會不會為這個付出代價？首先想法不一樣，出發(fā)點不一樣。我們創(chuàng)造者來講是站在自己的角度，我們對這個問題的認識，喜愛程度比消費者要強大得多，千萬不要罵消費者冷漠，因為消費者不是你，他是創(chuàng)造者。這個時間節(jié)點我認為是不規(guī)律的，但是它一定是過程。
第二，我認為最重要的還是回歸，因為創(chuàng)新和回歸今天是一個辯證，回歸是要不斷去冷卻自己的熱情，放棄自己原來那個固定觀察點，然后出來看我的產品和服務、解決方案是不是有錢，是不是值那么多錢，定價也是非常重要的手段。有的人往往定的高了賣不出去找到一個恰當的點，能幫你實現(xiàn)的盈利點。
