車(chē)停過(guò)久 讀秒等候
"一秒、兩秒、三秒……",我坐上十號(hào)線(xiàn)地鐵,車(chē)?;菪挛鹘帜峡谡?,車(chē)門(mén)打開(kāi),人蜂擁而下,等候者蜂擁而上。門(mén)一直開(kāi)著,十五秒鐘過(guò)去了,三十秒鐘過(guò)去,我開(kāi)始數(shù)秒。終于,隨著"嘀、嘀、嘀"三聲響,車(chē)門(mén)關(guān)閉,車(chē)啟動(dòng)了。
不管什么因?yàn)?,?chē)停超過(guò)15秒,我就開(kāi)始不自在了。此時(shí)我不由得想起十年前坐公交車(chē)的經(jīng)歷。2007年公司搬到遠(yuǎn)洋國(guó)際中心,每天要坐東四環(huán)的公交車(chē)回到北四環(huán)的家,夏天老式公交酷熱難當(dāng),擁擠不堪。425車(chē)站開(kāi)通不久,我從北三環(huán)乘車(chē)返家,人擠人,人挨人,從兜里掏出月票都困難。現(xiàn)在能坐上準(zhǔn)點(diǎn)、不堵車(chē)、有空調(diào)的地鐵真好。
超采污染 造成缺水之虞
"嘩嘩嘩"擰開(kāi)水龍頭,自來(lái)水流了出來(lái)。但您可能不知道北京從1999年開(kāi)始地下水就已經(jīng)超采。官方數(shù)字顯示:地下水位從1999年開(kāi)始到2014年降至近26米。連續(xù)15年,平均一年下降近一米。而筆者在河北易縣訪貧時(shí)了解到的情況是,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民打的機(jī)井,已經(jīng)是80米起步,120米常見(jiàn)了。歷史上,北京城內(nèi)有六海,北郊海淀湖泊眾多,南郊還有數(shù)不清的"海子",而今何在?
北京地下水不僅超采、且污染嚴(yán)重,不僅有工業(yè)污水和生活污水隨意排放,更有填埋垃圾惑是數(shù)不清的"野"垃圾堆的滲液?jiǎn)栴}。
水少了,而且被污染了,我們?cè)趺崔k?
知福惜福來(lái)用水
北京人民很有福,盡管現(xiàn)實(shí)條件是很缺水,但很少體會(huì)到。國(guó)家為了保北京人民用水,投入巨資興建南水北調(diào)工程,將源自江蘇的長(zhǎng)江水,和丹江口水庫(kù)的水引入北京。
莫將容易得 便作等閑看,如何珍惜這來(lái)之不易的水資源,洗臉、洗手、洗澡的水是不是能接起來(lái),用來(lái)投墩布、沖馬桶?洗菜的水是不是可以澆花?公共空間用水,是不是可以把水龍頭關(guān)得再小一點(diǎn)?
感覺(jué)不到缺水,不用到非洲,不用去甘肅,到北京周邊的河北看看就知道了。如果一天沒(méi)喝到干凈的水,就會(huì)有生命之虞。到了該珍惜水的時(shí)候了。